Sättlplättl!

Hi there!!
Gestern haben wir nun auch die Basis für den Sattler gelegt: Eine Grundplatte. Auf dieser Grundplatte soll dann der Sattelaufbau geschehen. Mit dem Ergebnis sind wir sehr zufrieden - Die Arbeit jedoch war die reinste Schufterei!
Flexen, Feilen, Schleifen, Einpassen, wieder Flexen, Einpassen, Flexen, Schleifen, Einpassen, Feilen, Flexen und dann Bohren...

Von so...

zu so...

Unser Atelier hat zwar ausgesehen wie sau und die Nachbarschaft konnte vermutlich nicht einschlafen (Nicht so schlimm, unsere NachbarInnen sind ja eh nur "BeischläferInnen" und der Begriff "Schlafen" ist ja vielfältig!!) - Dafür ist die Platte massiv und somit stabil.

Weiter geht's!!
Rene und Patrick

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Das Fudi ist weg!

Hi
Auch das Kundenprojekt Lithium arbeitet an seiner Sommerfigur. So hat seit gestern beispielsweise das Füdli massiv abgenommen. Aber es gefällt uns!! Wir Styleriders stehen nunmal auf schlanke Bikes.

Check it out!!

Also wir sind stolz auf dieses Erstlingswerk!

Grüsse

Rene und Patrick

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Pragmatische Ingenieurskunst

Ein ursprünglicher Kundenwunsch: Die Honda sollte eine schmalere Taille bekommen. Doch wie sollte das funktionieren, wo doch Batterie und Elektrik sich dahinter verstecken? 

Die Pragmatiker haben's nun gelöst.
Hier einige Details dazu...die finale Lösung sieht mittlerweile zwar anders aus...aber wir finden's dennoch ziemlich originell.

Step 1: Elektrosalat ausbauen

Step 2: Elektrosalat reinigen und aufräumen

Step 3: Elektrosalat mit Distanzhülsen nach innen versetzt wieder einbauen

Step 4: Seitendeckel sägen, schleifen, einpassen, schleifen, fräsen, schleifen, einpassen, schleifen und dann schleifen....bis das Ding sauber aussieht.

Step 5: Draht gitter zuschneiden, biegen, einpassen, korrigieren, einpassen, korrigieren...bis auch das passt!!

Step 6: Typenemblem aufs Gitter montieren - Fertig! 

Pretty cool - don'tcha thing?
Rene und Patrick

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